AUSO Autopistas del Sol S.A.
64,80
+3,68%
 (21/11 17:01)
Anterior: 62,50   Vol. Nominal: 15.138
Apertura: 62,00   Vol. Efectivo: 944.510
Máximo: 64,80   Vol. promedio 17.310
Mínimo: 61,00   Volumen %: 2,98%



Cuadro técnico
Precio:64,80
% Día:1,85%
% Mes:-11,23%
% Año:-45,93%
P/E:N/D
Beta:1,77
Media móvil 21:-4,58%67,91
Media móvil 42:-9,23%71,39
Media móvil 200:-27,69%89,61
Estocástico:53
Medias 21/42
Estado:Venta
Días desde corte:35
Precio último corte:74,4
Var. desde corte:-12,63%
 
Próximo corte
Proyección:-
Valor:-
Variación:-
MACD
Estado:Venta
Días desde corte:9
Precio último corte:67
Var. desde corte:-2,99%
 
Próximo corte
Proyección:C 2 día(s)
Valor:-
Variación:-

MM 200 Medias móviles 21/42 MACD SST
Último corte Futuro Último corte Futuro
% Var. Est. Días Precio % Var. Proy. Est. Días Precio % Var. Proy.
-26 V
35 74,4 -13 V
9 67 -3 C 2 53



Información relevante

Información relevante 11/11/2019

Información relevante 11/11/2019

Información relevante 11/11/2019

Síntesis de Estados Contables Trimestrales al 30.09.19 07/11/2019

Acta de Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria del 04.10.19 15/10/2019

Informe del Representante de la Gerencia Técnica que concurrió a la Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria del 04.10.19 08/10/2019

Aviso de pago de dividendo en efectivo 07/10/2019

Nómina de Autoridades 07/10/2019

Síntesis de Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria de Accionistas del 04.10.19 07/10/2019

Síntesis de Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria de Accionistas del 04.10.19 07/10/2019




Últimos mensajes del Foro Bursátil

Re: AUSO Autopistas del Sol

Tony Stark | 07:55 | 21 de noviembre de 2019
[quote=BarbasV post_id=4562832 time=1574296904 user_id=15642]
Yo no veo que la deuda que debe cobrar AUSO sea una deuda que caiga sobre el estado, ni que le haya prestado dinero al estado, ni que el estado contabilice esta deuda en su patrimonio.
Es un contrato de concesion que preveia ciertas circunstancias que al no cumplirse gatillaba cierta pena. La pena no se cumplio por lo que se renegocio extension de plazos, de los mas de mil millones que se pedian se bajo a 499. ¿Que deberia pasar? A 2030 no se llegue a cobrar la deuda del peaje y se renegocie una nueva extension (como ya sucedio). El estado no paga nada a la empresa, es mas, es socia en las "eficiencias" y castiga las "ineficiencias".
[/quote]
Hola BarbasV.
Ver a auso promedio 60$ me recuerda a 2017, cuando apenas comenzaba a ...

Re: AUSO Autopistas del Sol

BarbasV | 21:41 | 20 de noviembre de 2019
[quote=cronopio post_id=4562734 time=1574278215 user_id=21198]
Hay que ver como renegocian la deuda Argy en gral, si los bonos terminan con una quita del 20% no seria descabellado que aca negocien lo mismo. Basandose en casos de evasion como el denunciado arriba.
Igual los ratios con una quita del 20% siguien siendo altisimos.
[/quote]
Yo no veo que la deuda que debe cobrar AUSO sea una deuda que caiga sobre el estado, ni que le haya prestado dinero al estado, ni que el estado contabilice esta deuda en su patrimonio.
Es un contrato de concesion que preveia ciertas circunstancias que al no cumplirse gatillaba cierta pena. La pena no se cumplio por lo que se renegocio extension de plazos, de los mas de mil millones que se pedian se bajo a 499. ¿Que deberia pasar? A 2030 no se llegue a ...

Re: AUSO Autopistas del Sol

cronopio | 16:30 | 20 de noviembre de 2019
[quote=MJS1977 post_id=4560177 time=1573697456 user_id=25895]
No creo que puedan atropellar a Abertis ya que necesitan a España como aliado para negociar con los otros países desarrollados.
Tal vez renegocien el plazo del contrato pero el monto de la deuda no creo.
[/quote]
El monto de la deuda puede tocarse.
Por ejemplo, un informe de vialidad decia "Ausol contrata a su propia controlante en 2005 para asesoramiento por u$s 1.800.000 por año por un plazo de quince años, es decir, hasta la finalización de la concesión. "
Te podrian restar 27M USD renegociando un nuevo contrato. (5,4%)
Hay que ver como renegocian la deuda Argy en gral, si los bonos terminan con una quita del 20% no seria descabellado que aca negocien lo mismo. Basandose en casos de evasion como el denunciado arriba.
Igual ...

Re: AUSO Autopistas del Sol

MJS1977 | 23:10 | 13 de noviembre de 2019
No creo que puedan atropellar a Abertis ya que necesitan a España como aliado para negociar con los otros países desarrollados.
Tal vez renegocien el plazo del contrato pero el monto de la deuda no creo.

Re: AUSO Autopistas del Sol

PELÉ | 21:12 | 13 de noviembre de 2019
[quote=Danver post_id=4559483 time=1573653013 user_id=9388]
Ayer en animales sueltos, Cuneo Libarona explico las cinco causas mas comprometidas que tiene Cambiemos .... una es esta :oops:
Cúneo es un incapaz y un mercenario. Un inepto que sigue en la justicia gracias a los medios a pesar de haber aplicado el famoso "forum shoping" de hace unos años. Un tarado que se fue de vacaciones con Samantha Farjat. [b]ESTÁ TODO DICHO[/b]



Intradiario

Grafico intradiario


Cotizaciones históricas




Perfil

El 30 de diciembre de 1992 el Estado Nacional dispuso el llamado a Concurso Público Nacional para la Concesión Vial de Obra Pública del complejo de autopistas integrado por la Avenida General Paz y el Acceso Norte.
El consorcio de empresas que luego se transformaría en Autopistas del Sol S.A. resultó adjudicatario de ese concurso y el 26 de Mayo de 1994 suscribió el Contrato de Concesión.
Ocho meses antes de cumplido el compromiso contractual y sin interrumpir el tránsito, Autopistas del Sol finalizó las obras de ampliación y modernización del Acceso Norte y la Avenida General Paz, en su primera etapa. Se invirtieron más de 400 millones de dólares sin avales del estado, ni garantías de tránsito, y se comenzó con el cobro de peaje en el Acceso Norte una vez habilitadas las obras, en Agosto de 1996.
Con más de 10 años de antigüedad, Autopistas del Sol -convertida actualmente en una moderna empresa de servicios- ha totalizado inversiones en obras por un valor superior a los 900 millones de dólares, ha sido la primera compañía en el país en instalar un sistema de Autopista Inteligente y también la primera en su tipo en obtener la certificación ISO 9001.
Autopistas del Sol es un consorcio integrado por las empresas: Abertis Infraestructuras S.A. (31,59%), Impregilo International Infraestructures N.V. (19,82%), Sideco Americana (7%), Dycasa S.A. (5,83%) y ACS, Actividades de Construcciones y Servicios S.A. (5,72%). El 30,04% de las acciones cotizan en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires.


» Ver sitio web de la empresa


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Agente de Colocación y Distribución de Fondos Comunes de Inversión CNV N° 49
Agente de mercados BYMA, MAE, ROFEX y MAV
Agente de Cambio inscripto en el Registro de Operadores de Cambio BCRA Nº 20.223

CUIT: 30-59502502-4
25 de Mayo 277 5 24 (C1002ABE)
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