AUSO Autopistas del Sol S.A.
129,50
+0,39%
 (19/11 17:02)
Anterior: 129,00   Vol. Nominal: 12.298
Apertura: 128,90   Vol. Efectivo: 1.585.775
Máximo: 129,50   Vol. promedio 31.702
Mínimo: 127,75   Volumen %: 38,79%



Cuadro técnico
Precio:129,50
% Día:0,39%
% Mes:26,59%
% Año:22,29%
P/E:N/D
Beta:0,78
Media móvil 21:10,33%117,38
Media móvil 42:17,56%110,16
Media móvil 200:24,94%103,65
Estocástico:83
Medias 21/42
Estado:Compra
Días desde corte:18
Precio último corte:109,85
Var. desde corte:17,89%
 
Próximo corte
Proyección:-
Valor:-
Variación:-
MACD
Estado:Compra
Días desde corte:19
Precio último corte:102,3
Var. desde corte:26,59%
 
Próximo corte
Proyección:V 4 día(s)
Valor:-
Variación:-

MM 200 Medias móviles 21/42 MACD SST
Último corte Futuro Último corte Futuro
% Var. Est. Días Precio % Var. Proy. Est. Días Precio % Var. Proy.
24 C
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19 102,3 27 V 4 83



Análisis y Opinión

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Informacion sobre Abertis Infraestructuras 31/10/2018

HR modificacion estructura organizativa 28/09/2018

Cambio Estructura Organizativa Gerencial 03/09/2018

Hecho Relevante - Entrada en vigencia AIR 24/07/2018

Acuerdo renegociacion Contractual Julio 2018 03/07/2018

Informacion Relevante 15/05/2018

Informa OPA Abertis Infraestructuras 12/04/2018

Sintesis Asamblea 11 Abr 2018 11/04/2018


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Últimos mensajes del Foro Bursátil

Re: AUSO Autopistas del Sol

lestat | 14:16 | 19 de noviembre de 2018
Con los contratos explicitados en los balances es muy fácil la comparación. Ambos tienen un capital no-amortizado con saldos al 8% hasta el 2030 que está reflejado en el valor de libros:
El P/B de Auso está en 0.68 y el de Oeste en 0.82.
Al mismo tiempo, como Oeste reparte la plata un poco antes (unos meses antes), podemos decir que tiene una "duration" algo menor. Pero la TIR de Ausol sigue siendo superior, justamente por estar cotizando tan bajo la par.

Re: AUSO Autopistas del Sol

sebara | 18:09 | 16 de noviembre de 2018
Al igual que OEST, también celebró el contrato de Acuerdo integral después de 16 años y en el acumulado en este tercer trimestre es de 16615,8 millones de pesos y en el actual trimestre dio 16265,50 millones de pesos, el año pasado acumulaba solo 250 millones de pesos. El acuerdo ronda los 381 millones de dólares netos en que fue imputado en este ejercicio, lo que suma al balance 10399 millones de pesos, por diferencia de cambio, por otro lado (a partir de la firma del acuerdo) se desembolsaron 7651,5 millones de pesos. En los que incluyen un incremento tarifario en el orden del 71% anual.
Los ingresos acumulados del tercer trimestres fueron de 2240,4 millones de pesos, es decir, un incremento del 33,33% (el 86,31% es por ingresos de peajes), se destaca, además, los alquileres de áreas de ...

Re: AUSO Autopistas del Sol

alzamer | 11:30 | 15 de noviembre de 2018
Hace tiempo que se porque Oeste tiene más caja.
Afirmo que cobrar más yield ahora es una ventaja.
En cuanto a las áreas de servicios, también lo tengo claro, y Oeste comienza a facturar sus nuevos contratos en Octubre.
Tambien dije que, mas adelante , las cosas se emparejaran, y saltaste al pedo por eso, solo dije lo que cierto.
Ahora bien, aunque no la mereces, te voy a dar una ayuda que se desprende de lo que escribiste.
Eso si, lo vas a tener que deducir :
Lo que dijiste del negocio es correcto, pero es incompleto.
Es más, aunque no es fácil de estimar, pero es bastante más. Hay que leer los balances, sus números, CON ATENCIÓN.
A ver si te das cuenta porque, y es válido para las dos. :idea:

Re: AUSO Autopistas del Sol

Chulete | 10:48 | 15 de noviembre de 2018
Alzheimer, te comento algunas cosillas:
1) el dividendo de Oeste es muy bueno, de lo mejor del merval. 20% de yield sin contar el 4Q18.
2) Auso aun no informó el dividendo a pagar. Tiene entre cash e inversiones de alta liquidez $ 893 millones ($ 10 por accion).
3) Si te fijas en la Nota 14 del Balance, tiene tambien $ 432 millones a cobrar de alquileres a estaciones de servicio (esa suma como se cobra este mes de Noviembre). Son casi $ 5 x accion mas. Como la empresa quiere pagar un dividendo muy fuerte y distribuir al accionista todo el cash posible, estoy seguro que va a aprovechar para integrar ese cobro al pago de dividendo aun no anunciado.
4) Como escribi en este foro unos meses atras, yo esperaba entre $ 9-$10 por accion de dividendo a pagar, lo cual es muchisimo pero me voy a ...

Re: AUSO Autopistas del Sol

aleelputero(deputs) | 02:47 | 15 de noviembre de 2018
Uhhhh. Estamos en el horno entonces :mrgreen: Nobleza obliga porque uno es distinto vio y una cosa no quita la otra. Hay que reconocer que el personaje que mencionas tuvo razon con los cupones y vaya que si. Pero siempre las formas de buscar las razones fueron inadecuadas. Te mando un abrazo y segui posteando en este papel que junto al pelado merval son de lo mejor. :100:



Intradiario

Grafico intradiario


Cotizaciones históricas




Perfil

El 30 de diciembre de 1992 el Estado Nacional dispuso el llamado a Concurso Público Nacional para la Concesión Vial de Obra Pública del complejo de autopistas integrado por la Avenida General Paz y el Acceso Norte.
El consorcio de empresas que luego se transformaría en Autopistas del Sol S.A. resultó adjudicatario de ese concurso y el 26 de Mayo de 1994 suscribió el Contrato de Concesión.
Ocho meses antes de cumplido el compromiso contractual y sin interrumpir el tránsito, Autopistas del Sol finalizó las obras de ampliación y modernización del Acceso Norte y la Avenida General Paz, en su primera etapa. Se invirtieron más de 400 millones de dólares sin avales del estado, ni garantías de tránsito, y se comenzó con el cobro de peaje en el Acceso Norte una vez habilitadas las obras, en Agosto de 1996.
Con más de 10 años de antigüedad, Autopistas del Sol -convertida actualmente en una moderna empresa de servicios- ha totalizado inversiones en obras por un valor superior a los 900 millones de dólares, ha sido la primera compañía en el país en instalar un sistema de Autopista Inteligente y también la primera en su tipo en obtener la certificación ISO 9001.
Autopistas del Sol es un consorcio integrado por las empresas: Abertis Infraestructuras S.A. (31,59%), Impregilo International Infraestructures N.V. (19,82%), Sideco Americana (7%), Dycasa S.A. (5,83%) y ACS, Actividades de Construcciones y Servicios S.A. (5,72%). El 30,04% de las acciones cotizan en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires.


» Ver sitio web de la empresa


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