AUSO Autopistas del Sol S.A.
54,00
-1,82%
 (03/03 17:00)
Anterior: 55,00   Vol. Nominal: 4.061
Apertura: 55,00   Vol. Efectivo: 217.459
Máximo: 55,00   Vol. promedio 8.526
Mínimo: 53,00   Volumen %: 0%



Cuadro técnico
Precio:54,00
% Día:-
% Mes:-4,26%
% Año:-25,31%
P/E:N/D
Beta:1,39
Media móvil 21:-9,5%59,67
Media móvil 42:-12,78%61,91
Media móvil 200:-12,55%61,75
Estocástico:26
Medias 21/42
Estado:Venta
Días desde corte:28
Precio último corte:60
Var. desde corte:-8,67%
 
Próximo corte
Proyección:-
Valor:-
Variación:-
MACD
Estado:Venta
Días desde corte:82
Precio último corte:71
Var. desde corte:-22,82%
 
Próximo corte
Proyección:-
Valor:-
Variación:-

MM 200 Medias móviles 21/42 MACD SST
Último corte Futuro Último corte Futuro
% Var. Est. Días Precio % Var. Proy. Est. Días Precio % Var. Proy.
-13 V
28 60 -9 V
82 71 -23 26



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Síntesis de Estados Financieros - Al 30/09/2020 (3° Trimestre) 04/12/2020




Últimos mensajes del Foro Bursátil

Re: AUSO Autopistas del Sol

resero | 09:10 | 3 de marzo de 2021
$148- un peaje pero no reparte dividendos, solo en este país pasa!

Re: AUSO Autopistas del Sol

rojo | 09:02 | 3 de marzo de 2021
:lol: :lol:
Autopistas Urbanas (AUSA) convocó a una audiencia pública para el mes de abril con el objetivo realizar un nuevo aumento de los importes de los peajes. La propuesta es un incremento del 25% y, con ese porcentaje, los valores en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires llegarían a $ 148 en hora pico.
Este aumento se suma al del 55% que se había aprobado en la audiencia pública del 23 de diciembre pasado y que se implementó en enero "luego de dos años de no actualizar y hacer frente a la situación epidemiológica que vivimos y seguimos viviendo", sostuvieron voceros de AUSA en diálogo con minutouno.com.

Re: AUSO Autopistas del Sol

fabio | 21:41 | 2 de marzo de 2021
[quote=lestat post_id=4895025 time=1614728227 user_id=21734]
Ahí lo escuché.
"Funcionarios de los dos lados del mostrador y una extensión de la concesión" es exactamente lo que sucedió con Aeropuertos Argentina 2000 y Vilma Ibarra que viene de ser abogada de Corporación América y ahora es la Secretaria Legal y Técnica de la Presidencia de la Nación.
Pura hipocresía y politiquería barata.
[/quote]
Si, un payaso, igual con estos hay que cuidarse, porque si se les descubre un choreo, al otro día sacan las casillas de peaje, violando contratos, porque no les importa nada, todos sabemos a que vinieron..

Re: AUSO Autopistas del Sol

lestat | 20:37 | 2 de marzo de 2021
[quote=Danver post_id=4894376 time=1614678043 user_id=9388]
Ayer en intratables Katopodis hablando de la escandalosa renegociación con Ausol.
De todas maneras, no pueden nacionalizar la autopista sin perder un juicio millonario que se les vendría encima.
[/quote]
Ahí lo escuché.
"Funcionarios de los dos lados del mostrador y una extensión de la concesión" es exactamente lo que sucedió con Aeropuertos Argentina 2000 y Vilma Ibarra que viene de ser abogada de Corporación América y ahora es la Secretaria Legal y Técnica de la Presidencia de la Nación.
Pura hipocresía y politiquería barata.

Re: AUSO Autopistas del Sol

Danver | 06:40 | 2 de marzo de 2021
[quote=fabio post_id=4894365 time=1614655889 user_id=11480]
Agradece que todavia cotiza, con cualquier decreto, te pueden levantar las cabinas arriba de una ruta nacional...
[/quote]
Ayer en intratables Katopodis hablando de la escandalosa renegociación con Ausol.
De todas maneras, no pueden nacionalizar la autopista sin perder un juicio millonario que se les vendría encima.



Intradiario



Cotizaciones históricas




Perfil

El 30 de diciembre de 1992 el Estado Nacional dispuso el llamado a Concurso Público Nacional para la Concesión Vial de Obra Pública del complejo de autopistas integrado por la Avenida General Paz y el Acceso Norte.
El consorcio de empresas que luego se transformaría en Autopistas del Sol S.A. resultó adjudicatario de ese concurso y el 26 de Mayo de 1994 suscribió el Contrato de Concesión.
Ocho meses antes de cumplido el compromiso contractual y sin interrumpir el tránsito, Autopistas del Sol finalizó las obras de ampliación y modernización del Acceso Norte y la Avenida General Paz, en su primera etapa. Se invirtieron más de 400 millones de dólares sin avales del estado, ni garantías de tránsito, y se comenzó con el cobro de peaje en el Acceso Norte una vez habilitadas las obras, en Agosto de 1996.
Con más de 10 años de antigüedad, Autopistas del Sol -convertida actualmente en una moderna empresa de servicios- ha totalizado inversiones en obras por un valor superior a los 900 millones de dólares, ha sido la primera compañía en el país en instalar un sistema de Autopista Inteligente y también la primera en su tipo en obtener la certificación ISO 9001.
Autopistas del Sol es un consorcio integrado por las empresas: Abertis Infraestructuras S.A. (31,59%), Impregilo International Infraestructures N.V. (19,82%), Sideco Americana (7%), Dycasa S.A. (5,83%) y ACS, Actividades de Construcciones y Servicios S.A. (5,72%). El 30,04% de las acciones cotizan en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires.


» Ver sitio web de la empresa


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