Volkswagen Group Award 2026 recognizes outstanding supplier performance and the importance of a strong supplier network | Kurzy.cz

El Grupo Volkswagen ha llegado a un acuerdo exclusivo con Bain Capital para la venta de su participación mayoritaria en Everllence: se transferirá el 51 por ciento de las acciones. Con esta transacción prevista, Volkswagen quiere fortalecer significativamente su propia posición financiera a medida que avanza su transformación. A medio plazo, Volkswagen pretende seguir siendo un accionista importante de Everllence con una participación del 49 por ciento. La operación de compra apalancada prevista genera unos ingresos¹︎ de aprox. 7.400 millones de euros para Volkswagen. La empresa, que se encuentra entre los principales fabricantes mundiales de grandes motores, turbomáquinas y soluciones de descarbonización, continuará su crecimiento en los mercados dinámicos del transporte marítimo global, los centros de datos y el sector energético gracias a la nueva estructura de propiedad.

La identificación. Buzz ofrece hasta siete asientos, más de 450 km de autonomía WLTP y una cabina muy silenciosa para el día a día.

Elli, filial del Grupo Volkswagen, está dando el siguiente gran paso para el ecosistema energético de los vehículos eléctricos y está llevando la carga del vehículo a la red a la madurez del mercado. Junto a las marcas Volkswagen, Volkswagen Vehículos Comerciales y CUPRA

Volkswagen lanzó una Amarok diésel V6 en México, apuntando a una competencia más fuerte en camionetas medianas

La identificación. Buzz aporta a Volkswagen espacio familiar, hasta siete plazas y una batería de 77 kWh

Las acciones de Volkswagen vuelven a estar cerca del extremo inferior del rango. Los datos de Tradegate y FT muestran un nuevo 52-nosotros

Volkswagen enfrenta presión de los inversores para acelerar la reestructuración en medio de una demanda más débil y vientos en contra de la industria

La movilidad eléctrica sigue creciendo sin cesar, pero el combustible del futuro escasea. La demanda de litio se está disparando, mientras que los precios una vez más se encaminan hacia niveles récord después de una caída. La industria europea enfrenta una prueba crítica entre la dependencia de China y el impulso hacia la autonomía. Es precisamente en esta brecha donde se abre una ventana de oportunidad para los inversores inteligentes. No es sólo la materia prima la que promete retornos, sino la integración inteligente de la minería, la refinación y la producción justo a nuestras puertas. Una alianza estratégica entre Canadá y Alemania podría remodelar el mercado. Tres empresas ocupan las etapas clave de esta cadena de valor: Rock Tech Lithium, BASF y Volkswagen.

Volkswagen AG, el mayor fabricante de automóviles europeo, se enfrenta a una situación difícil y anuncia una reducción de su plantilla en 50.000 personas de aquí a 2030, según declaraciones del director general Oliver Blume en la asamblea general del grupo. Blume destacó que el modelo de negocio tradicional ya no es viable y presentó una nueva estrategia para convertirse en el fabricante de automóviles más atractivo del mundo. A finales de año, Volkswagen tendrá 19.000 empleados menos y 35.000 empleados serán despedidos hasta 2030. La compañía espera una caída en el mercado automovilístico mundial y ajustará sus planes en función de la evolución del mercado, especialmente en China, donde las ventas han disminuido significativamente. A pesar de enfrentar desafíos, Volkswagen continúa registrando un crecimiento en las ventas de vehículos eléctricos. Skoda, parte del grupo, saldrá del mercado chino y se centrará en el Sudeste Asiático.

Las acciones preferentes de Volkswagen cayeron un 4,24% hasta los 80,53 euros después de negociarse sin dividendo, mientras los inversores sopesaban un pago de 5,26 euros y la advertencia del director general Oliver Blume de que los próximos años

El Volkswagen ID. Buzz lleva el espíritu del Bulli clásico a la era eléctrica, con una sorpresa.