Quiere aprovechar el impulso, pero al mismo tiempo reconocer los riesgos. - Parte 4

Deutsche Bank espera que el beneficio neto no GAAP de Nio en el segundo trimestre alcance alrededor de 180 millones de yuanes (26,5 millones de dólares), beneficiándose del sólido desempeño de los modelos SUV de alto margen.

Según datos de Koyfin, el interés corto en SLS disminuyó al 5,4% de la flotación al 29 de mayo, marcando su nivel más bajo desde septiembre de 2023.

¿NIO es una buena acción para comprar? Nos encontramos con una tesis alcista sobre NIO Inc. en el Substack de LongYield. En este artículo, resumiremos la tesis de los alcistas sobre NIO. La acción de NIO Inc. se cotizaba a 5,60 dólares el 29 de mayo. NIO Inc. diseña, desarrolla, fabrica y vende vehículos eléctricos inteligentes en China, Europa e internacionalmente. NÍO […]

Onvo ha abierto pruebas de manejo públicas de su SUV L60 de tercera generación, días antes de su lanzamiento oficial en China.

Havemeyer Place LP compró una nueva posición en acciones de NIO Inc. (NYSE:NIO - Free Report) en el cuarto trimestre, según la compañía en su divulgación más reciente ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC). El fondo compró 389.142 acciones de la empresa.

$NIO Inc (NIO.US)$ es8 hit peak delivery of 4'000 per-week [Thumbs Up]

Las acciones estadounidenses están en un máximo histórico después de una recuperación de la corrección provocada por la guerra entre Estados Unidos e Irán. - Parte 3

Li dijo a los empleados en una reunión interna el lunes que Nio apunta a una rentabilidad no GAAP para todo el año, advirtiendo que el objetivo "no debe darse por sentado".

Las acciones de NIO están cayendo el viernes a medida que la cinta de aversión al riesgo presiona a los nombres de crecimiento y los operadores prueban el rebote impulsado por la entrega a través de la consolidación.

NIO apunta a márgenes de vehículos del 17-18% a pesar del aumento de los costos de los vehículos eléctricos, apoyándose en los modelos ES8/ES9 de alto margen, la disciplina de precios y los esfuerzos de la cadena de suministro.

NIO apunta a márgenes de vehículos del 17-18% a pesar del aumento de los costos de los vehículos eléctricos, apoyándose en los modelos ES8/ES9 de alto margen, la disciplina de precios y los esfuerzos de la cadena de suministro.

Un alto ejecutivo del fabricante chino de vehículos eléctricos Nio desafió a Li Auto el viernes a verificar la autenticidad de un video que compara el rendimiento del chasis de los SUV insignia de las dos compañías: el Nio ES9 y el Li Auto L9 Livis.